污水處理設(shè)備維護(hù)與運(yùn)營知識大全
污水處理廠有大量的處理工藝設(shè)施(或構(gòu)筑物)和輔助生產(chǎn)設(shè)施。生產(chǎn)工藝設(shè)備如格柵攔污機(jī)、泵類、攪拌器、風(fēng)機(jī)、投藥設(shè)備、污泥濃縮機(jī)脫水機(jī)、混合攪拌設(shè)備、空氣擴(kuò)散裝置、電動(dòng)閥門等。這些工藝設(shè)備的故障將影響污水廠的運(yùn)行或造成全廠的停運(yùn)。
1格柵除污機(jī)的運(yùn)行維護(hù)
格柵應(yīng)該是一備一用，這里不僅強(qiáng)調(diào)對常用格柵除污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，備用設(shè)備一樣要定期保養(yǎng)，不少污水處理廠都出現(xiàn)過運(yùn)行設(shè)備和備用設(shè)備一起損壞的案例。
①設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整好固定件和移動(dòng)件(如導(dǎo)軌與滑塊)的間隙，保證除污耙的上下動(dòng)作順利。調(diào)整好各行程開關(guān)及撞塊的位置，確定時(shí)間繼電器的時(shí)間間隔等，使設(shè)備按設(shè)計(jì)規(guī)定的程序完成整套循環(huán)動(dòng)作。
②調(diào)稚正常后，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)，無故障后才能進(jìn)水投入運(yùn)行。
③電動(dòng)機(jī)、減速器及軸承等各加油部位應(yīng)按規(guī)定加換潤滑油、脂。如使用普通鋼絲繩應(yīng)定期涂抹潤滑脂。此操作可延長設(shè)備使用壽命，也可以防止因磨損帶來的設(shè)備損壞。
④定期檢查電動(dòng)機(jī)、減速器等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)更換磨損件，鋼絲繩斷股超過規(guī)定允許范圍時(shí)應(yīng)隨時(shí)更換。同時(shí)應(yīng)確定大、中修周期，按時(shí)保養(yǎng)。
⑤經(jīng)常檢查撥動(dòng)支架組件是否靈活，及時(shí)排除夾卡異物，檢查各部件螺絲是否松動(dòng)。格柵除污機(jī)的設(shè)備震動(dòng)也很大，不免出現(xiàn)螺絲松動(dòng)的現(xiàn)象。
2閘門、閥門日常管理維護(hù)
關(guān)于閘門、閥門的維護(hù)意義很大，一般情況下日常檢修不會(huì)特別注意，但是一旦損壞，造成的損失也是很大的。
①閘門與閥門的使用及保養(yǎng)
a.閘門與閥門的潤滑部位以螺桿、減速機(jī)構(gòu)的齒輪及蝸輪蝸桿為主，這些部位應(yīng)每三個(gè)月加注一次潤滑脂，或根據(jù)具體情況添加，以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活和防止生銹。有些閘或閥的螺桿是裸露的，應(yīng)每年至少一次將裸露的螺桿清洗干凈涂以新的潤滑脂。有些內(nèi)螺旋式的閘門，其螺桿長期與污水接觸，應(yīng)經(jīng)常將附著的污物清理干凈后涂以耐水沖刷的潤滑脂。此操作很繁瑣，但是對于設(shè)備的運(yùn)行很有好處。
b.在使用電動(dòng)閘或閥時(shí)，應(yīng)注意手輪是否脫開，板桿是否在電動(dòng)的位置上。如果不注意脫開，在啟動(dòng)電機(jī)時(shí)一旦保護(hù)裝置失效，手柄可能高速轉(zhuǎn)動(dòng)傷害操作者。此操作注重操作人的安全，一旦發(fā)生事故不僅運(yùn)行受到影響，還會(huì)對操作者造成不可估量的傷害。
c.在手動(dòng)開閉閘或閥時(shí)應(yīng)注意，一般用力不要超過15kg，如果感到很費(fèi)勁就說明閥桿有銹死、卡死或者閘桿彎曲等故障，此時(shí)如加大臂力就可能損壞閥桿，應(yīng)在排除故障后再轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)閘門閉合后應(yīng)將閘門手柄反轉(zhuǎn)一二轉(zhuǎn)，這有利于閘門再次啟動(dòng)。
d.電動(dòng)閘與閥的轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)，不僅起過扭矩保護(hù)作用，當(dāng)行程控制機(jī)構(gòu)在操作過程中失靈時(shí)，還起備用停車的保護(hù)作用。其動(dòng)作扭矩是可調(diào)的，應(yīng)將其隨時(shí)調(diào)整到說明書給定的扭矩范圍之內(nèi)。有少數(shù)閘閥是靠轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)來控制閘板或閥板壓力的，如一些活瓣式閘門、錐形泥閥等等，如調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩太小，則關(guān)閉不嚴(yán);反之則會(huì)損壞連桿，更應(yīng)格外注意轉(zhuǎn)矩的調(diào)節(jié)。
e.應(yīng)將閘和閥的開度指示器指針調(diào)整到正確的位置，調(diào)整時(shí)首先關(guān)閉閘門或閥門，將指針調(diào)零后再逐漸打開;當(dāng)閘門或閥門完全打開時(shí)，指針應(yīng)剛好指到全開的位置。正確的指示有利于操作者掌握情況，也有助于發(fā)現(xiàn)故障，例如當(dāng)指針未指到全開位置而馬達(dá)停轉(zhuǎn)，就應(yīng)判斷這個(gè)閥門可能卡死。
f.長期閉合的污水閥門，有時(shí)在閥門附近形成一個(gè)死區(qū)，其內(nèi)會(huì)有泥沙沉積，這些泥沙會(huì)對蝶閥的開合形成阻力。如果開閥的時(shí)候發(fā)現(xiàn)阻力增大，不要硬開，應(yīng)反復(fù)做開合動(dòng)作，以促使水將沉積物沖走、在阻力減小后再打開閥門。同時(shí)如發(fā)現(xiàn)閥門附近有經(jīng)常積砂的情況，應(yīng)時(shí)常將閥門開啟幾分鐘，以利于排除積砂;同樣對于長期不啟閉的閘門與閥門，也應(yīng)定期運(yùn)轉(zhuǎn)一兩次，以防止銹死或者淤死。
②閘門、閥門的常見故障及解決辦法
a.閥門的關(guān)閉件損壞及解決辦法
損壞的原因有關(guān)閉件材料選擇不當(dāng);將閉路閥門經(jīng)常當(dāng)作調(diào)節(jié)閥用，高速流動(dòng)的介質(zhì)使密封面迅速磨損。解決辦法是查明損壞原因改用適當(dāng)材料或閉路閥門不當(dāng)作調(diào)節(jié)閥用。
b.密封圈不嚴(yán)密
密封圈與關(guān)閉件(閥體與閥座)配合不嚴(yán)密時(shí)，應(yīng)修理密封圈。閥座與閥體的羅紋加工不良，因而閥座傾斜，無法補(bǔ)救時(shí)應(yīng)予更換。擰緊閥座時(shí)用力不當(dāng)，密封部件受損壞，操作時(shí)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)用力以免損壞閥門。閥門安裝前沒有遵守安裝規(guī)程，如沒有很好清理閥體內(nèi)腔的污垢與塵土，表面留有焊渣、鐵銹、塵土或其他機(jī)械雜質(zhì)，引起密封面上有劃痕、凹痕等缺陷引起閥門故障。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安裝規(guī)程，確保安裝質(zhì)量。
c.填料室泄漏填料室內(nèi)裝入整根填料，應(yīng)選用正確方法填裝填料。
3離心鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)
①鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定期檢查鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)。排氣的壓力與溫度，冷卻用水或油的液位、壓力與溫度，空氣過濾器的壓差等。做好日常讀表記錄，并進(jìn)行分析對比。
②定期清洗檢查空氣過濾器，保持其正常工作。
③注意進(jìn)氣溫度對鼓風(fēng)機(jī)(離心式)運(yùn)行工況的影響，如排氣容積流量、運(yùn)行負(fù)荷與功率、喘振的可能性等，及時(shí)調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)葉或蝶閥的節(jié)流裝置，克服進(jìn)氣溫度變化對容積流量與運(yùn)行負(fù)荷的影響，使鼓風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
④經(jīng)常注意并定期測聽機(jī)組運(yùn)行的聲音和軸承的振動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)異聲或振動(dòng)加劇，應(yīng)立即采取措施，必要時(shí)應(yīng)停車檢查，找出原因后，排除故障。
⑤嚴(yán)禁離心鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。
⑥按說明書的要求，做好電動(dòng)機(jī)或齒輪箱的檢查和維護(hù)。
⑦鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即停車檢查：
A、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)殼內(nèi)有摩擦聲;
B、任一軸承處冒出煙霧;
C、軸承溫度忽然升高超過允許值，采取各種措施仍不能降低。
D、首次開車后200h應(yīng)換油。如果被更換的油未變質(zhì)，經(jīng)過濾機(jī)過濾后仍可重新使用。
首次開車后500h作油樣分析，以后每月作一次油樣分析，發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)應(yīng)即時(shí)換油。油號必須符合規(guī)定，嚴(yán)禁使用其他牌號的油。
E、檢查油箱中的抽位，不得低于最低油位線，看油壓是否保持正常值。經(jīng)常檢查軸承出口處的油溫，不應(yīng)超過60℃，并根據(jù)情況調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量，使進(jìn)水軸承前的油溫保持在30～40℃之間。
F、定期清洗濾油器。經(jīng)常檢查空氣過濾器的阻力變化.定期進(jìn)行清洗和維護(hù)，使其保持正常工作。
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S、嚴(yán)禁機(jī)組在喘振區(qū)運(yùn)行。
離心鼓風(fēng)機(jī)一般是放在室內(nèi)的，一旦發(fā)生重大故障，不僅會(huì)造成運(yùn)行問題，還可能威脅其他鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，是日常維修的重點(diǎn)。
電機(jī)故障排除：
4機(jī)泵切換
機(jī)泵切換分為兩種情況，即正常切換和緊急切換。
a.正常切換
對于有備用機(jī)泵，為避免備用機(jī)泵長期停用發(fā)生軸的彎曲、變形等現(xiàn)象，同時(shí)為了對運(yùn)行的機(jī)泵進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)與檢修，均需要定期進(jìn)行泵的切換。
正常切換的原則是：先開后停。其步驟如下：
a.按開車操作啟動(dòng)備用機(jī)泵。備用機(jī)泵運(yùn)行正常后，本著系統(tǒng)的壓力流量基本保持不便的原則(觀察壓力表、流量計(jì))，慢慢打開備用機(jī)泵的出口閥，同時(shí)關(guān)小機(jī)泵的出口閥，直到最后完全關(guān)閉。按正常停車操作停需停用的機(jī)泵，做好其維護(hù)保養(yǎng)，使之處于完好備用狀態(tài)。
b.緊急切換當(dāng)機(jī)泵運(yùn)行過程中，如發(fā)生以下情況之一時(shí)，均應(yīng)采取緊急切換或緊急停車：電機(jī)電流過高，或一相燒壞或電機(jī)冒著火。軸承溫度突然上升，冒煙，有抱軸危險(xiǎn)。軸與軸有破碎斷裂聲響時(shí)。機(jī)泵內(nèi)有嚴(yán)重的破裂聲響時(shí)。發(fā)生人身安全事故時(shí)。工藝要求緊急切換或緊急停車時(shí)。
緊急切換的原則是先停后開，其步驟如下：立即按“停止”按鈕，停止事故機(jī)泵的運(yùn)行。按正常開車操作立即啟用備用機(jī)泵。關(guān)閉事故機(jī)泵出口閥，如需檢修，請電工拉去電源并掛上示意牌。聯(lián)系維修工對停用機(jī)泵進(jìn)行修理，使其處于完好的備用狀態(tài)。
5正確使用加藥設(shè)備
污水處理廠的運(yùn)行中加藥裝置的完好運(yùn)行直接影響到出水水質(zhì)，且是人工操作居多，需要操作者重視。
為了保證處理效果，不論使用何種混凝藥劑或投藥設(shè)備，應(yīng)注意做到以下幾點(diǎn)。
①保證各設(shè)備的運(yùn)行完好，各藥劑的充足;
②定量校正投藥設(shè)備的計(jì)量裝置，以保證藥劑投加量符合工藝要求;
③充分保證藥劑符合工藝要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
④定期檢驗(yàn)原污水水質(zhì)，保證投藥量適應(yīng)水質(zhì)變化和出水要求;
⑤交接班時(shí)須交待清楚貯藥池、投藥池濃度;
⑥經(jīng)常檢查投藥管路，防止管道堵塞或斷裂，保證抽升系統(tǒng)正常運(yùn)行;
⑦出現(xiàn)斷流現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)盡快檢查維修。
6污泥脫水機(jī)的運(yùn)行維護(hù)管理
污泥處理系統(tǒng)向來是污水處理廠頭痛的地方，設(shè)備完好運(yùn)行也不能保證脫水能到達(dá)最好的效果，一旦損壞更是威脅到污水處理工藝段。
①日常維護(hù)管理
A、經(jīng)常觀察、檢測脫水機(jī)的脫水效果，若發(fā)現(xiàn)泥餅含固率下降、分離液渾濁、固體回收率下降，應(yīng)及時(shí)分析情況，采取針對措施予以解決。
B、日常應(yīng)保證脫水機(jī)的足夠沖洗時(shí)間，以便使脫水機(jī)停機(jī)時(shí)，機(jī)器內(nèi)部及周身沖洗干凈徹底，保證清潔，降低惡臭。否則積泥干后沖洗非常困難。每天要保證6h以上的沖洗時(shí)間，沖洗水壓一般不低于0.6MPa。另外，應(yīng)定期對機(jī)身內(nèi)部進(jìn)行清洗，以保證清潔，降低惡臭。
C、密切注意觀察污泥脫水裝置的運(yùn)行狀況，針對不正?，F(xiàn)象，采取糾偏措施，保證正常運(yùn)行。如防止濾帶打滑、濾帶堵塞、濾帶跑偏。防止離心脫水機(jī)中進(jìn)入粗大砂粒、浮渣在螺旋上的纏繞。
D、由于污泥脫水機(jī)的泥水分離效果受污泥溫度的影響，因此在冬季應(yīng)加強(qiáng)保溫或增加污泥投藥量。
E、按照脫水機(jī)說明書的要求，做好經(jīng)常觀測項(xiàng)目的觀測和機(jī)器的檢查維護(hù)。例如水壓表、泥壓表、油壓表和張力表等運(yùn)行控制儀表。
F、經(jīng)常注意檢查脫水機(jī)易磨損件的磨損情況，必要時(shí)予以更換。例如濾布、轉(zhuǎn)輥。
g.及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫水機(jī)進(jìn)泥中粗大砂粒對濾帶或轉(zhuǎn)鼓和螺旋輸送器的影響或破壞情況，損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即停機(jī)更換。
②異常問題的分析及排除
A、濾餅含固量下降其原因及解決辦法如下。
調(diào)質(zhì)效果不好。一般由于加藥量不足。當(dāng)進(jìn)泥質(zhì)發(fā)生變化，脫水性能下降時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)，確定合適的投藥量。有時(shí)是由于配藥濃度不合適，配藥濃度過高，絮凝劑不容易充分溶解，雖然藥量足夠，但調(diào)質(zhì)效果不好。也有時(shí)是由于加藥點(diǎn)位置不合理，導(dǎo)致絮凝時(shí)間太長或太短。以上情況均應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)并予以調(diào)整。
帶速太大。帶速太大，泥餅變薄，導(dǎo)致含固量下降，應(yīng)及時(shí)降低帶速，一般保證泥餅厚度為5—10mm。
濾帶張力太小。此時(shí)不能保證足夠的壓榨力和剪切力，使含固量降低。應(yīng)適當(dāng)增大張力。
濾帶堵塞。濾帶堵塞后，不能將水分濾出，使含固量降低，應(yīng)停止運(yùn)行，沖洗濾帶。
B、固體回收率降低其原因及控制對策如下：
帶速太大，導(dǎo)致擠壓區(qū)跑料，應(yīng)適量降低帶速。張力太大，導(dǎo)致擠壓區(qū)跑料，并使部分污泥壓過濾帶，隨濾液流失，應(yīng)減小張力。
C、濾帶打滑其原因及控制對策如下：
進(jìn)泥超負(fù)荷，應(yīng)降低負(fù)荷。濾帶張力太小，應(yīng)增加張力。輥壓筒壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
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D、濾帶時(shí)常跑偏其原因及控制對策如下：
進(jìn)泥不均勻，在濾帶上攤布不均勻，應(yīng)調(diào)整進(jìn)泥口或更換平泥裝置。滾壓筒局部損壞或過度磨損，應(yīng)予以檢查更換。滾壓筒之間相對位置不平衡，應(yīng)檢查調(diào)整。糾偏裝置不靈敏，應(yīng)檢查修復(fù)。
E、濾帶堵塞嚴(yán)重其原因及控制對策如下：
每次沖洗不徹底，應(yīng)增加沖洗時(shí)間或沖洗水壓力。濾帶張力太大，應(yīng)適當(dāng)減小張力。加藥過量。PAM加藥過量，粘度增加，常堵塞濾布，另外，未充分溶解的PAM，也容易堵塞濾帶。進(jìn)泥中含砂量太大，也容易堵塞濾布，應(yīng)加強(qiáng)污水預(yù)處理系統(tǒng)的運(yùn)行控制。
7污泥脫水配套螺桿泵的運(yùn)行維護(hù)管理
①螺桿泵在初次啟動(dòng)前，應(yīng)將所有構(gòu)筑物、管道的進(jìn)行清理，防止雜物進(jìn)人泵體。大量的堅(jiān)硬的雜物會(huì)減少定子和轉(zhuǎn)子的使用壽命。
②平時(shí)啟動(dòng)前應(yīng)打開進(jìn)出口閥門，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)充滿介質(zhì)，不允許空轉(zhuǎn)，輸送的介質(zhì)對泵體有冷卻和潤滑作用。
③在首次運(yùn)轉(zhuǎn)前和大修后，應(yīng)校驗(yàn)同軸度精確度，以保證乎穩(wěn)運(yùn)行。
④在運(yùn)行過程中，基座螺桂的松動(dòng)會(huì)造成機(jī)體的振動(dòng)、移動(dòng)、管線破裂等現(xiàn)象。尤其是萬向節(jié)和撓性軸連接處的螺栓，經(jīng)常檢查螺栓的牢固性。
⑤正常運(yùn)行時(shí)，填料函處會(huì)滴水，水起到潤滑作用，正常應(yīng)每分鐘50～100滴，超過時(shí)應(yīng)緊螺栓或更換盤根。
螺桿泵的潤滑部位主要有變速箱、軸承內(nèi)的滾動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)。不同部位所用的潤滑劑是不一樣，運(yùn)行中根據(jù)使用說明書的要求加以潤滑。
⑥對運(yùn)轉(zhuǎn)中的螺桿泵巡視，白天2h一次。晚上4h—次。井應(yīng)注意如下事項(xiàng)。
a.地腳螺栓、法蘭盤、聯(lián)軸器是否松動(dòng)。
b.變速箱油位是否正常，是否漏油，是否升溫，軸承是否升溫。
c.注意吸入管上的真空表和出泥管的壓力表的瀆數(shù)，可發(fā)現(xiàn)泵是否空轉(zhuǎn)，管路是否堵塞。
d.聽運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無異常聲音。
⑦認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄，主要記錄的內(nèi)容有工作時(shí)間與累計(jì)時(shí)間、介質(zhì)狀況、軸承溫度、加換油記錄，填料滴水情況及大中小修記錄等。
⑧定子和轉(zhuǎn)子應(yīng)定期更換，更換方法、周期參照使用說明書的有關(guān)要求進(jìn)行。
⑨螺桿泵的常見故障
a.不能啟動(dòng)其原因如下。
新泵或新定子摩擦太大，此時(shí)可加入液體潤滑劑。電壓不合適，控制線路故障，缺相運(yùn)行。泵體內(nèi)物質(zhì)含量大，有堵塞。停機(jī)時(shí)介質(zhì)沉淀，并結(jié)塊。出口堵塞及進(jìn)口閥門末開。冬季凍結(jié)。萬向節(jié)等處被大量纏繞物塞死，無法轉(zhuǎn)動(dòng)。
b.不出泥其原因如下。
進(jìn)出口堵塞及進(jìn)口閥門未開。萬向節(jié)或者撓性連接部位脫開。定子嚴(yán)重?fù)p壞。轉(zhuǎn)向反。
c.流量過小其原因如下。
定子磨損、出現(xiàn)內(nèi)漏。轉(zhuǎn)速太低。吸人管漏氣。工作溫度太低，使定子冷縮，密封不好。軸封泄誦。
d.噪聲及振動(dòng)過大其原因如下。各部位螺栓松動(dòng)。軸承損壞(此時(shí)伴有軸承架或變速箱發(fā)熱)。定子或轉(zhuǎn)子嚴(yán)重磨損(此時(shí)伴有出泥量小)。泵內(nèi)無介質(zhì)，于運(yùn)轉(zhuǎn)。定子橡膠老化，碳化。電機(jī)減速糯與泵軸不同心或者聯(lián)軸器損壞。聯(lián)軸節(jié)磨損松動(dòng)。變速箱齒輪磨損點(diǎn)蝕。
e.填料函發(fā)熱其原因如下。
填料壓得太緊。填料質(zhì)量不好或選用不當(dāng)。
f.填料函漏水漏泥太多其原因如下。
填料選用不當(dāng)。填料未壓緊或者失效。軸磨損太多。
8潛污泵的運(yùn)行維護(hù)
無論是污水處理廠還是污水處理站，泵類一定是用的最多的，污水和污泥的傳送是靠泵完成，潛污泵可以說是污水處理廠(站)的心臟了。有些地方可以自流，但也會(huì)有備用泵，這些地方都是易忽視的。
①泵啟動(dòng)前檢查葉輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、油室內(nèi)是否有油。通電后旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確。
②檢查電纜有尤破損、折斷，接線盒電纜線的入口密封是否完好，發(fā)現(xiàn)有可能漏電及泄漏的地方及時(shí)妥善處理。
③嚴(yán)禁將泵的電纜當(dāng)作吊線使用，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
④定期檢查電動(dòng)機(jī)相間和相對地間絕緣電阻，不得低于允許值，否則應(yīng)拆機(jī)槍修，同時(shí)檢查電泵接地是否牢固可靠。
⑤泵停止使用后應(yīng)放人清水中運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，防止泵內(nèi)留下沉積物，保證泵的清潔。
⑥泵從水中取出，不要長期浸泡在水中，以減少電機(jī)定子繞組受潮的機(jī)會(huì)。當(dāng)氣溫很低時(shí)，需防止泵殼內(nèi)凍結(jié)。
⑦葉輪和泵體之間的密封不應(yīng)受到磨損，間隙不得超過允許值，否則應(yīng)更換密封環(huán)。
⑧運(yùn)行半年后應(yīng)經(jīng)常檢杏泵的油室密封狀況，如油室中油呈乳化狀態(tài)或有水沉淀出來，應(yīng)及時(shí)更換10一30號機(jī)油和機(jī)械密封件。
⑨不要隨便拆卸電泵零件，需拆卸時(shí)不要猛敲，猛打，以免損壞密封件。正常條件下工件一年后應(yīng)進(jìn)行一次大修，更換已磨損的易磨損件并檢查緊固件的狀態(tài)。
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9計(jì)量泵的日常管理維護(hù)
計(jì)量泵是操作者觀察設(shè)備運(yùn)行是否完好的重要依據(jù)，尤其是剛剛學(xué)習(xí)調(diào)試和運(yùn)行的人，需要更加的關(guān)注。
①計(jì)量泵的日常管理
a.應(yīng)保持油箱內(nèi)有一定油位，并定時(shí)補(bǔ)充。
b.填料密封處的泄漏量，每分鐘不超過8--15滴.若泄漏量超過時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。
c.注意觀察各主要部位的溫度情況，電機(jī)溫度不超過70℃;傳動(dòng)機(jī)箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃;填料函溫度不超過70℃;若泵長期停用，應(yīng)將泵缸內(nèi)的介質(zhì)排放干凈，并把表面清洗干凈，外露的加工表面涂防銹油。
②泵的常見故障及處理方法見表。
10管道的運(yùn)營管理與維護(hù)
污水廠常見的工藝管道有污水管、污泥管、藥液管、壓縮空氣管、給水管、沼氣管等。一般可以按其輸送介質(zhì)的不同分為液體輸送管道和氣體輸送管道。液體輸送管道又可分為有壓液體輸送管道和無壓液體輸送管道，而氣體輸送管道多為低壓管道，且以空氣管道為主。
(1)有壓液體輸送管道的維護(hù)在污水(壓力)管道、污泥管道、給水管道等系統(tǒng)管多采用鋼管，運(yùn)行中可能出現(xiàn)的異常問題及解決辦法如下。
①管道滲漏一般由于管道的接頭不嚴(yán)或松動(dòng)，或管道腐蝕等均有可能引起產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，管道腐蝕有可能發(fā)生在混凝土、鋼筋混凝土或土壤暗埋部分。管溝中管道或支設(shè)管道，當(dāng)支撐強(qiáng)度不夠或發(fā)生破壞時(shí)，管道的接頭部容易松動(dòng)。遇到以上現(xiàn)象引起的管道破漏或滲漏，除及時(shí)更換管道、做好管道補(bǔ)漏以外，應(yīng)加強(qiáng)支撐、防腐等維護(hù)工作。
②管道中有噪聲管道為非埋地敷設(shè)時(shí)，能聽到異常噪聲，主要原因是：a.管道中流速過大;b.水泵與管道的連接或基礎(chǔ)施工有誤;c.管道內(nèi)截面變形(如彎管道、泄壓裝置)或減小(局部阻塞);d.閥門密封件等不見松動(dòng)而發(fā)生震動(dòng)。以上異常問題可采取相應(yīng)措施解決，如更換管道或閥門配件，改變管道內(nèi)截面或疏通管道，做好水泵的防震和隔震。
③管道產(chǎn)生裂縫或破損(泡眼)如由于管線埋設(shè)過淺，來往載重車多，以致壓壞;閘閥關(guān)閉過緊而引起水錘而破壞;管道受到雜散土壤電流侵蝕而破壞;水壓過高而損壞。發(fā)生裂縫或破壞應(yīng)及時(shí)更換管道。
④管道凍裂動(dòng)管道敷設(shè)在土壤冰凍深度以上時(shí)，污水(泥)管道容易受冰凍而脹裂。這種問題的解決辦法有重新敷設(shè)管道，重新給污水管道保溫(如把管道周圍土壤換成礦渣、木屑或焦炭，并在以上材料內(nèi)墊20～30cm砂層)，或適當(dāng)提高輸送介質(zhì)的溫度。
(2)無壓液體輸送污水處理廠(站)無壓輸送管道，多為污水管、污泥管、溢流管等，一般為鑄鐵管、砼管(或陶土管)承插連續(xù)，也有采用鋼管焊接連接或法蘭連接的。無壓管道系統(tǒng)常見的故障是漏水或管道堵塞，日常維護(hù)工作在于排除漏水點(diǎn)，疏通堵塞管道。
①管道漏水引起管道漏水的原因大多數(shù)是管道接口不嚴(yán)，或者管件有砂眼及裂紋。接口不嚴(yán)引起的漏水，應(yīng)對接口重新處理，若仍不見效，須用手錘及彎形鑿將接口剔開，重新連接;如果是管段或管件有砂眼、裂紋或折斷引起漏水，應(yīng)及時(shí)將損壞管件或管段換掉，并加套管接頭與原有管道接通，如有其他的原因，如震動(dòng)造成連接部位不嚴(yán)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止管道再次損壞。
②管道堵塞造成管道堵塞的原因除使用者不注意將硬塊、破布、棉紗等掉入管內(nèi)引起外，主要是因?yàn)楣艿榔露忍』虻蛊露鸸軆?nèi)流速太慢，水中雜質(zhì)在管內(nèi)沉積而使管道堵塞。若管道敷設(shè)坡度有問題，應(yīng)按有關(guān)要求對管道坡度進(jìn)行調(diào)整。堵塞時(shí)，可采取人工或機(jī)械方式予以疏通。維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)常檢查管道是否漏水或堵塞，應(yīng)做好檢查井的封閉，防止雜物落下。
(3)壓縮空氣管道的常見故障及排除方法壓縮空氣管道的常見故障有以下兩種。
①管道系統(tǒng)漏氣產(chǎn)生漏氣的原因往往是因?yàn)檫x用材料及附件質(zhì)量或安裝質(zhì)量不好，管路中支架下沉引起管道嚴(yán)重變形開裂，管道內(nèi)積水嚴(yán)重凍結(jié)將管子或管件脹裂等。
②管道堵塞管道堵塞表現(xiàn)為送氣壓力、風(fēng)量不足，壓降太大。引起的原因一般是管道內(nèi)的雜質(zhì)或填料脫落，閥門損壞，管內(nèi)有水凍結(jié)。排除這類故障的方法是清除管內(nèi)雜質(zhì)，檢修或更換損壞的閥門，及時(shí)排除管道中的積水。